关于龙王山，一切都是陌生的，仅是一些词汇，来想象与描绘龙王山之行的神秘与高深：“深王线、23公里上坡，千米之巅，云雾之间，一览芸芸众生...”
2008年10月初某一天。我与车友万里大哥和雪邦决定在周末，也就是10月19日这一天征服这座位于湖州最西南的第一高峰。
出发前一晚，雪邦告诉我，这是他第一次将登上千米以上的高峰，我亦如此。雪邦自第一次骑长途至今仅一月不到之短短光景，对于挑战23公里的长上坡，需要更多的勇气与毅力，雪邦也因此在出发前的一夜再一次失眠了，激动之心可想而知。
许巍的歌声在耳边响起，“没有什么可以阻挡，我对自由的向往...”
10月19日早6：30，我与雪邦准时碰头出发，此时的万里大哥估计已经远于我们千里之外了。万里大哥号称“湖州长途第一人”，此次骑行他将挑战龙王山当天来回240公里的路程，因此，在天还未亮时就已出发了。而我们的计划则要轻松一些，在登顶之后我们将返回安吉县递铺镇坐车回城，总程约170公里。
沿着11省道骑行，0公里、20公里、50公里、75公里...这天的气温比较糟糕，空气中充斥的闷热，一路的汗水，使得体力消耗比较快。经过大约4小时左右的骑行，我们到达了离目标最近的报福镇，上山前我们决定先进行午餐，而前方车友万里大哥已经在征战深王线的路途中了。
11:30左右，我们正式抵达深王线0公里处标志牌，各自留影后，开始征战23公里的深王。
深王线，我将他形容为天与地的分界，前一段阳光散射，溪水缠绵，好一幅山水画卷；在后一段阳光不见了踪影，溪石也离我们远去，剩下的是随着海拔逐渐升高而带来的寒意。多处的山体塌方，让原本想象中的高山仙境变的有些恐慌，仿佛随时会有险情发生的感觉。
10公里至20公里，最艰辛的一段。我们走走停停，不时下来感叹群山怀抱之壮美，以及落石崩塌之险阻。
在刚进入10公里处时就遇到了已经成功登顶返回途中的万里大哥，他已经身批风衣，可想下山多冷了。大家合影留念寒暄几句后便再次各自上路，万里大哥高兴的说终于可以在天黑前到家了，心中崇拜之意油然而升。
整整经过两个半小时，我们终于成功登顶（骑行能及之处是在离山顶还有一段距离的停车场），遇见在单车游记里看到过的护林员大叔，质朴的护林员感觉还是很亲切的，跟我们小侃一番后便去招呼上海来的游客了，没有机会合影，有点可惜。
下山回递铺镇还有40公里左右的路程，因为时间的紧迫，我们只好放弃了那片传说中高山沼泽地——“千亩田”。
3点整，我们从海拔1270米的山顶开始返回，光整个下坡就用了近40分钟，最快速度52码。到达递铺车站已是傍晚5点，天色渐黑。5点10分买的车票，赶上了5点40分的末班车。
疲惫的身躯带着成功的喜悦，我们结束了龙王山之行，成功征服了深王线。
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