噪音新新影象馆

我们有多少时间能浪费
电话再甜美传真再安慰
也不足以应付不能拥抱你的遥远

苏苏病了，爸爸起一大早又被罚了三百块，突然间就那么一下变的好糟糕。
我，开始魂不守舍起来，满脑子的担心苏苏，却又好是无措、好是无措。
人在生病的时候，最需要的是平静和安抚吧，我就是在别人最需要帮助的时候会语塞，会傻比了，一不小心就把人家越弄越糟。
300公里的相隔，什么都做不了，什么都做不好。
冬至来临之时，我只能祈求妈妈能替我保佑一下苏苏吧，快点好起来，我什么都不要，只要爸爸和苏苏健康快乐，两个人，已经是我生命的全部了。
习惯了每天夜里回醒来一次，很想念苏苏，然后看他爸爸安好的熟睡在旁边。又再次安静的睡去。
看到苏苏的80篇日志，哭成了个泪人，你知道吗苏苏，除了爸爸以外我的心一样是悬挂着的，我多么希望能在身边。照顾你每一刻，看到你笑，就会安心。
苏苏加油。记的。爱自己，就等于爱你的爸爸一样，等于爱妈妈一样，我们开心，他们就会开心就会好
什么都不要发生，好的，总会好起来的。

关于龙王山，一切都是陌生的，仅是一些词汇，来想象与描绘龙王山之行的神秘与高深：“深王线、23公里上坡，千米之巅，云雾之间，一览芸芸众生...”
2008年10月初某一天。我与车友万里大哥和雪邦决定在周末，也就是10月19日这一天征服这座位于湖州最西南的第一高峰。
出发前一晚，雪邦告诉我，这是他第一次将登上千米以上的高峰，我亦如此。雪邦自第一次骑长途至今仅一月不到之短短光景，对于挑战23公里的长上坡，需要更多的勇气与毅力，雪邦也因此在出发前的一夜再一次失眠了，激动之心可想而知。
许巍的歌声在耳边响起，“没有什么可以阻挡，我对自由的向往...”
10月19日早6：30，我与雪邦准时碰头出发，此时的万里大哥估计已经远于我们千里之外了。万里大哥号称“湖州长途第一人”，此次骑行他将挑战龙王山当天来回240公里的路程，因此，在天还未亮时就已出发了。而我们的计划则要轻松一些，在登顶之后我们将返回安吉县递铺镇坐车回城，总程约170公里。
沿着11省道骑行，0公里、20公里、50公里、75公里...这天的气温比较糟糕，空气中充斥的闷热，一路的汗水，使得体力消耗比较快。经过大约4小时左右的骑行，我们到达了离目标最近的报福镇，上山前我们决定先进行午餐，而前方车友万里大哥已经在征战深王线的路途中了。
11:30左右，我们正式抵达深王线0公里处标志牌，各自留影后，开始征战23公里的深王。
深王线，我将他形容为天与地的分界，前一段阳光散射，溪水缠绵，好一幅山水画卷；在后一段阳光不见了踪影，溪石也离我们远去，剩下的是随着海拔逐渐升高而带来的寒意。多处的山体塌方，让原本想象中的高山仙境变的有些恐慌，仿佛随时会有险情发生的感觉。
10公里至20公里，最艰辛的一段。我们走走停停，不时下来感叹群山怀抱之壮美，以及落石崩塌之险阻。
在刚进入10公里处时就遇到了已经成功登顶返回途中的万里大哥，他已经身批风衣，可想下山多冷了。大家合影留念寒暄几句后便再次各自上路，万里大哥高兴的说终于可以在天黑前到家了，心中崇拜之意油然而升。
整整经过两个半小时，我们终于成功登顶（骑行能及之处是在离山顶还有一段距离的停车场），遇见在单车游记里看到过的护林员大叔，质朴的护林员感觉还是很亲切的，跟我们小侃一番后便去招呼上海来的游客了，没有机会合影，有点可惜。
下山回递铺镇还有40公里左右的路程，因为时间的紧迫，我们只好放弃了那片传说中高山沼泽地——“千亩田”。
3点整，我们从海拔1270米的山顶开始返回，光整个下坡就用了近40分钟，最快速度52码。到达递铺车站已是傍晚5点，天色渐黑。5点10分买的车票，赶上了5点40分的末班车。
疲惫的身躯带着成功的喜悦，我们结束了龙王山之行，成功征服了深王线。
下一站，继续寻找美丽；
单车骑士，永远在路上..

我们大家一起团购的乐扣水壶

将快乐牢牢扣住

快乐的骑行,大家的快乐!

166KM

７点光景的太湖大堤，阳光有点闷热，路况一般，速度２５ＫＭ左右

 

沿着太湖大堤走，最多看到的就是水闸了，各式各样的

因为气温较高，很快带的第一瓶水就喝光了，进小村补给点水

八点钟的光景向庙港进发

庙港是太湖蟹比较集中的交易市场了，在这个太湖蟹上市的季节里，每天会有来自各地的人赶来买蟹

进了太湖大道，路矿非常的好

大市场

庙港大桥

好华丽的镇政府

庙港沿路有好多卖橘子的,下车买了两个5毛钱,很爽口,这个阿姨说每天都有骑车的经过,听了我要赶到无锡很是惊讶,哈哈

经过这个地方应该是在集中销毁烟花爆竹,骑的很快,生怕被炸到

一路上遇到很多牛车,记的最清楚的是在西山段的时候,一辆老式的28寸自行车不知道装了什么装置,声音跟比二冲程的摩托还响,速度极快

向吴江进发,沿路的运河

 

 

快到西山了,在这个叫横迳的地方吃了晚大汤面,好难吃的,让我一下午都在反胃口

这个小毛孩摸着我的护膝摸了很久,他一定很奇怪这是什么东东

不知通向何方的美丽公路

已经到了吴中

西山游乐圆里的大摩天轮

这边也是热闹的太湖旅行度假区

在这个分岔路口.往前是到西山岛,有好大的太湖大桥,这是原计划,但因已近下午两点,又有膝盖疼痛,为了保险选择了回向光福

到望亭已是下午4点半了,此时膝盖疼的厉害,完全使不上力,再好的路都骑不到20了,天空又下起了雷阵雨,只好选择留宿此地,恶心的旅馆只有双人间,100元住下

洗个热水澡,晚上买了喷雾疗养膝盖,第一天的行程完

这次骑行是第一回骑长途,虽说只有两天,但一个人，所以生怕忘带东西或者遇到问题,就把该带的和不该带的都带上了

出了单反成了累赘,起他基本上都用上了

希望对一些新车友有所帮助,也在我以后再次骑行时有个参考

1.服装:骑行服两套(上衣每日更换一件,裤子带着防止第一天下雨的话第二天可以换)

         棉质短袖T恤一件,外穿休闲短裤一件,这个是用于晚上骑行结束后更换,方便出门溜达和睡觉用,穿了一天的骑行服一定很臭,洗个热水澡换个休闲装

        袜子一双,防止第一天下雨,要是雨大鞋子就会湿,脚的保暖很重要,下次有条件要带一双备用鞋,当然装挡泥架的朋友就不用当心这个问题了

2.配件:骑行头盔,骑车安全永远是第一位的

         骑行眼睛,这个防大太阳和泥沙飞虫等

         手套.必须带的,不然手肯定吃不消会很痛

         护膝,非带不可的东西.带与不带感觉会相差很大,骑行保护膝关节是非常重要的,在骑长途时带着护膝主要是保温,不带的情况下休息时间一长再上车就会感觉不适或

               者会出现疼痛

3.工具:补胎工具+小气筒+备用内胎

4.地图,这次带了江苏省的地图册一本和无锡市的地图一张,因为原本打算是在无锡过夜去看太湖夜景的

5.水壶架 有条件的装两个 带两瓶水 在路上不是到哪都能买到水的 这次我就是多备了一瓶在包里

6.前后车灯,阴雨天或者晚上骑行时备用

7.干粮,很重要的东西,骑累的时候会没体力骑不动,这时没有小店就很头痛了,这次途中吃了好多干粮,作用很大哦

8.手表.要掌握好骑行时间

9.有条件的带些药物,我在第一天买了一瓶喷雾,因为膝盖出了问题,还满管用

10.带上一份好心情,上路